中新網(wǎng)廣州2月5日電 (郭軍 譚石平) 記者5日從中國鐵路廣州局集團(tuán)有限公司(以下簡稱“廣鐵集團(tuán)”)獲悉，2月4日以來，湖南湘西北地區(qū)受嚴(yán)重凍雨雪侵襲，結(jié)冰達(dá)10余厘米。針對惡劣冰凍天氣，懷化機(jī)務(wù)段采取分級包保、加裝防寒設(shè)備、啟動(dòng)熱備機(jī)車、補(bǔ)充防凍物資、開展熱滑除冰等措施護(hù)航鐵路運(yùn)輸暢通。

　　按照廣鐵集團(tuán)部署安排，該段實(shí)時(shí)關(guān)注擔(dān)當(dāng)區(qū)段內(nèi)的天氣預(yù)報(bào)，根據(jù)天氣情況召開了迎戰(zhàn)春運(yùn)惡劣天氣專題會(huì)，對存在的風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行研判，并進(jìn)行專題部署。組織段領(lǐng)導(dǎo)人員、專業(yè)科室、車間分級進(jìn)行安全包保，在各運(yùn)用、整備、檢修、設(shè)備、救援車間每天實(shí)行黨政正職干部輪流值班，并將整備庫內(nèi)的道岔狀態(tài)實(shí)行定時(shí)檢查報(bào)告。

　　為避免影響天氣情況，該段組織對各車間的防滑墊、草鞋、除冰鏟等打冰掃雪物資進(jìn)行清查，并迅速為各車間班組補(bǔ)充了融雪劑、彩條布等物資。

　　為確保應(yīng)急有備，該段針對預(yù)備受電弓凍住無法升弓的情況，該段在實(shí)行臺(tái)臺(tái)機(jī)車車頂部件涂抹防凍液，抽調(diào)黨團(tuán)員突擊隊(duì)將機(jī)車受電弓的普通碳滑板更換為硬度更高、利于破冰的銅基粉末冶金滑板。還在懷化整備車間、婁底整備車間、張家界運(yùn)用車間加強(qiáng)地勤力量，實(shí)行每隔4小時(shí)對存放的HXD1機(jī)車進(jìn)行一次升弓作業(yè)，確保出庫前受電弓能正常升起。

　　該段還優(yōu)先在張家界運(yùn)用等車間購置了高溫高壓清洗機(jī)，還組織地勤司機(jī)班組、車間管理人員開展機(jī)車受電弓除凍演練。為防范冰凍天氣引發(fā)線上機(jī)車故障，該段在張家界、懷化、婁底等7個(gè)整備庫安排15臺(tái)內(nèi)燃機(jī)車、37臺(tái)電力機(jī)車，啟動(dòng)24小時(shí)熱備值班，確保15分鐘內(nèi)可隨時(shí)出動(dòng)，保障運(yùn)輸暢通。

　　為減少冰凍對機(jī)車接觸網(wǎng)、受電弓的不良影響，該段還在張家界、懷化、婁底各運(yùn)用車間每天安排機(jī)班輪流上線擔(dān)當(dāng)熱滑任務(wù)。在受冰凍影響嚴(yán)重的石門北地區(qū)安排3臺(tái)機(jī)車9個(gè)機(jī)班，24小時(shí)不間斷在西齋—石門北—青山廟區(qū)間進(jìn)行熱滑作業(yè)。據(jù)了解，自2月4日8點(diǎn)至2月5日8點(diǎn)已開行高鐵、普鐵熱滑車172趟。(完)