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長沙智能網(wǎng)聯(lián)汽車“車路云一體化”先行區(qū)啟動(dòng)
中國新聞網(wǎng) 付敬懿 發(fā)布時(shí)間:2025年03月13日 22:06
中國新聞網(wǎng) 付敬懿
2025年03月13日 22:06

  中新網(wǎng)長沙3月13日電 (付敬懿)長沙市推進(jìn)“車路云一體化”試點(diǎn)城市發(fā)展又有新動(dòng)作!3月13日,智能網(wǎng)聯(lián)汽車“車路云一體化”先行區(qū)啟動(dòng)儀式在湘江智能網(wǎng)聯(lián)產(chǎn)業(yè)園舉行,該先行區(qū)通過全域開放測試、基建升級、場景創(chuàng)新等舉措,推動(dòng)車、路、云深度融合,打造中國首個(gè)全域“車路云一體化”應(yīng)用場景示范標(biāo)桿。

長沙市智能網(wǎng)聯(lián)汽車“車路云一體化”先行區(qū)啟動(dòng)!「毒窜 攝
長沙市智能網(wǎng)聯(lián)汽車“車路云一體化”先行區(qū)啟動(dòng)!「毒窜 攝

  長沙是中國首批智能網(wǎng)聯(lián)汽車“車路云一體化”應(yīng)用試點(diǎn)城市之一,正以湖南湘江新區(qū)為核心,通過全域開放路測、升級基礎(chǔ)設(shè)施、落地創(chuàng)新場景等舉措,加速構(gòu)建“車路云”協(xié)同生態(tài),引領(lǐng)智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)邁入規(guī);瘧(yīng)用新階段,不僅將提升市民智慧出行體驗(yàn),更將為智能網(wǎng)聯(lián)技術(shù)推廣提供“長沙樣本”。

  本次啟動(dòng)的智能網(wǎng)聯(lián)汽車“車路云一體化”先行區(qū),是湖南湘江新區(qū)以岳麓高新區(qū)為核心,推動(dòng)車、路、云深度融合,標(biāo)志著長沙智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)邁入規(guī);痉稇(yīng)用新階段,F(xiàn)場發(fā)布的《智能網(wǎng)聯(lián)汽車“車路云一體化”先行區(qū)實(shí)施方案(2025-2027)》顯示,湖南湘江新區(qū)計(jì)劃三年內(nèi)分階段完成岳麓高新區(qū)全域路口智能網(wǎng)聯(lián)化改造。

長沙智能網(wǎng)聯(lián)汽車無人小巴、無人環(huán)衛(wèi)車等應(yīng)用展示。 付敬懿 攝
長沙智能網(wǎng)聯(lián)汽車無人小巴、無人環(huán)衛(wèi)車等應(yīng)用展示!「毒窜 攝

  啟動(dòng)儀式上,湖南湘江新區(qū)科技創(chuàng)新和產(chǎn)業(yè)促進(jìn)局(大學(xué)科技園辦公室)黨組書記、局長(主任),長沙市智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)鏈推進(jìn)辦公室主任曾敏對《湖南湘江新區(qū)智能網(wǎng)聯(lián)汽車道路測試和示范應(yīng)用管理細(xì)則(試行)》進(jìn)行推介,該政策將優(yōu)化企業(yè)開展高等級自動(dòng)駕駛示范運(yùn)營申請及審批流程,支持功能型無人車及全無人(遠(yuǎn)程駕駛)創(chuàng)新應(yīng)用等場景的落地,進(jìn)一步推動(dòng)智能網(wǎng)聯(lián)汽車在湘江新區(qū)全域的規(guī);痉哆\(yùn)營。

  根據(jù)新的管理細(xì)則,湖南湘江新區(qū)成立了工作專班機(jī)制,對道路測試與示范應(yīng)用2個(gè)階段進(jìn)行合并,并支持其他城市測試階段資質(zhì)的互認(rèn),縮短企業(yè)開展高等級自動(dòng)駕駛商業(yè)化運(yùn)營近一半的測試時(shí)間,加速推動(dòng)企業(yè)創(chuàng)新場景規(guī);涞。

長沙智能網(wǎng)聯(lián)汽車“車路云一體化”先行區(qū)啟動(dòng),智能電軌從現(xiàn)場發(fā)車!「毒窜 攝
長沙智能網(wǎng)聯(lián)汽車“車路云一體化”先行區(qū)啟動(dòng),智能電軌從現(xiàn)場發(fā)車。 付敬懿 攝

  在啟動(dòng)儀式環(huán)節(jié),岳麓高新區(qū)、湘江智能、中車智行、中車智馭等8家單位代表共同啟動(dòng)智能電軌、微循環(huán)巴士、無人配送等六大場景共建,F(xiàn)場還為行深智能、新石器、仙途智能等四家企業(yè)發(fā)放了無人車編碼,涵蓋物流、環(huán)衛(wèi)、接駁等場景。

  隨著長沙智能網(wǎng)聯(lián)汽車“車路云一體化”先行區(qū)啟動(dòng),自動(dòng)駕駛公交車、自動(dòng)駕駛微循環(huán)巴士及智能電軌從現(xiàn)場發(fā)車,未來這些場景將在先行區(qū)開啟常態(tài)化示范運(yùn)營。屆時(shí),這些車輛將依托云端協(xié)同、全域覆蓋的智能網(wǎng)聯(lián)路側(cè)數(shù)據(jù)協(xié)同,實(shí)現(xiàn)智能調(diào)度、全局路徑優(yōu)化以及協(xié)同感知,向市民直觀呈現(xiàn)“車路云一體化”運(yùn)營落地成果。(完)

【編輯:張翀】
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