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中國新能源汽車開進(jìn)新賽道 智能化趨勢加速
中國新聞網(wǎng) 唐小晴 發(fā)布時(shí)間:2024年12月06日 16:44
中國新聞網(wǎng) 唐小晴
2024年12月06日 16:44


12月4日,第二十屆長沙國際車展上的新能源車型。中新社記者 楊華峰 攝

  中新社長沙12月6日電 (記者 唐小晴)吸引80多個(gè)海內(nèi)外知名品牌參展的第二十屆中國(長沙)國際汽車博覽會(huì)(以下簡稱“長沙國際車展”)正在火熱舉行。

  長沙國際車展素有中部車市的晴雨表與風(fēng)向標(biāo)之稱,二十年來累計(jì)銷售整車近24萬臺(tái),成交金額近618億元(人民幣,下同),見證了中國汽車產(chǎn)業(yè)的變遷。

  新能源汽車是本屆長沙國際車展的主角,現(xiàn)場60%是新能源車型。百萬級(jí)新能源越野汽車、科技豪華旗艦轎車、全球領(lǐng)先的動(dòng)力電池技術(shù)、全球首款智能純電旅行車……展廳內(nèi),每款首發(fā)的新能源車型都十分吸睛,超級(jí)駕駛輔助系統(tǒng)等各種智能化新技術(shù)云集。

  “今年被業(yè)界稱為整車智駕元年,智能駕駛技術(shù)成為車企們競相角逐的新高地!遍L沙國際車展組委會(huì)一位負(fù)責(zé)人說,中國新能源汽車已進(jìn)入電動(dòng)化深入、智能化演進(jìn)、全方位轉(zhuǎn)型的新階段,產(chǎn)業(yè)競爭日益激烈,智能化已成汽車行業(yè)共識(shí),將是車企競爭、打差異化的重點(diǎn)發(fā)力板塊。

  比亞迪在車展現(xiàn)場設(shè)置智能化街區(qū),從智能座艙、智能駕駛、整車智能等方面展示智能化用車場景!艾F(xiàn)在的新能源汽車開始變得整車智能。比如,我們的智能座艙有全場景數(shù)字鑰匙!惫ぷ魅藛T劉敏說,比亞迪已圍繞易四方、易三方技術(shù)平臺(tái),智能底盤控制技術(shù)等領(lǐng)域展開布局。

  斷頭路泊車、近距代客泊車、超感游戲車....。。越來越“聰明”的中國新能源汽車滿足了民眾多樣化用車需求,帶來更多新穎、便捷、有趣的駕乘體驗(yàn)。

  “新能源汽車憑借更智能、更省心的優(yōu)勢獲得越來越多消費(fèi)者的青睞,科技創(chuàng)新也成為各大汽車廠商競爭的高地!蔽祦砗蠀^(qū)域旗艦車型營銷負(fù)責(zé)人魏宏超說,蔚來在技術(shù)研發(fā)領(lǐng)域投入累計(jì)超500億元。

  當(dāng)前,中國新能源汽車滲透率已超50%。中國汽車工業(yè)協(xié)會(huì)數(shù)據(jù)顯示,2024年,中國新能源汽車年產(chǎn)量已首次突破1000萬輛,中國也是全球首個(gè)新能源汽車年度達(dá)產(chǎn)1000萬輛的國家。

  多家中國自主品牌車企相關(guān)負(fù)責(zé)人表示,這一龐大的市場規(guī)模,將帶動(dòng)新能源汽車市場智能化爆發(fā),尤其是高級(jí)別的智能駕駛將在中國市場快速普及。

  “產(chǎn)業(yè)化方面,中國幾乎擁有新能源汽車全產(chǎn)業(yè)鏈的智造能力,包括電池、原材料等!币活^部車企的品宣負(fù)責(zé)人胡林說,中國新能源汽車消費(fèi)比例還將繼續(xù)不斷增長,技術(shù)水平穩(wěn)步提高,產(chǎn)品形態(tài)更加豐富,并會(huì)朝著個(gè)性化、高端化發(fā)展,以顏值和科技吸引用戶買單。

  除聚焦電動(dòng)化、智能化等新一代技術(shù)外,人工智能賦能汽車也是長沙國際車展的焦點(diǎn)話題。“這將為新能源汽車的發(fā)展帶來新機(jī)遇。”胡林透露,一些新能源車型的動(dòng)力系統(tǒng)還引入了AI大模型技術(shù),固態(tài)電池也將被裝配到量產(chǎn)車上。(完)

【編輯:高峰】
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