中新經緯12月31日電 12月31日，“中國汽車流通協會”微信公眾號發布的最新一期“中國汽車經銷商庫存預警指數調查”VIA(Vehicle Inventory Alert Index)顯示，2023年12月中國汽車經銷商庫存預警指數為53.7%，同比下降4.5個百分點，環比下降6.7個百分點，庫存預警指數位于榮枯線之上，汽車流通行業仍處在不景氣區間，但景氣度顯著回升。

　　中國汽車流通協會表示，12月進入收尾沖刺階段，年底旺季市場需求持續釋放。目前，有近20余家車企官宣下調車價，經銷商也加大限時優惠方案，各地方補貼也密集出臺，全力促進汽車消費。12月上半月，部分地區大范圍雨雪天氣在一定程度上影響了集客和車輛交付，銷量增長相對乏力。下半月，在返鄉潮帶動下，疊加年底大促，客流及銷量超預期走高。綜合預計12月乘用車終端零售量在245萬左右，與去年12月基本持平。

　　中國汽車流通協會指出，盡管汽車消費復蘇，但距離主機廠對經銷商的考核目標和預期仍有距離。臨近年末，經銷商為達成全年任務目標拿到年終返利，加大清庫力度。經銷商庫存壓力有所緩解，但盈利壓力依然較大。經銷商年度考核目標臨近尾聲，據調查顯示，有37.4%的經銷商已完成全年任務；有39.4%的經銷商任務完成率在70%-90%；仍有23.2%的經銷商任務完成率不足70%，距離全年任務目標差距較大。

　　從分指數情況看：調查顯示，12月庫存指數環比下降，市場需求、平均日銷量、從業人員、經營狀況指數環比上升。年終沖量，消費者購車需求持續走強，經銷商經營狀況好轉。市場需求和日均銷量指數已經進入景氣區間，其他三個分指數仍在不景氣區間。

　　中國汽車流通協會指出，2024年1月臨近春節，會分流一部分今年12月的購車需求。年底返鄉潮、結婚購車等因素也會起到一定支撐作用，預計2024年1月市場需求及銷量與今年12月相比基本持平。展望2024年，經銷商認為明年汽車需求將延續今年下半年增速勢頭，但競爭會更加激烈，繼續面臨新車價格下探、庫存壓力大、資金緊張、單車利潤較低等問題。(中新經緯APP)