中新網湖南新聞12月27日電 (沈鈞 喻佳培)12月26日，隨著中車株洲電力機車研究所有限公司新一代電驅產品C-Power220s在株洲下線，標志著中車新能源乘用車電驅累計量產突破100萬臺大關。至此，中車株洲所旗下湖南中車時代電驅科技有限公司(下稱“中車電驅”)也成為湖南首家量產達到百萬臺的電驅企業。

　　上述應用了碳化硅技術的產品于2021年首次發布，它采用創新的電機和控制系統設計，系統效率最高可達94%，適應新能源汽車高頻快充、長續航、高安全需求，目前已在多個項目上得到應用。

　　作為新能源汽車“三電”系統之一，電驅系統是新能源汽車不可或缺的核心零部件，堪稱新能源汽車“心臟”。在“雙碳”戰略推動下，全球新能源汽車行業進入高速發展新階段。

　　公開數據顯示，2023年1月至11月，新能源汽車產銷分別完成842.6萬輛和830.4萬輛，同比分別增長34.5%和36.7%，市場占有率達到30.8%。11月，中國新能源汽車產銷首次雙雙突破百萬輛，同比增幅分別為39.2%和30%。新能源汽車產業的高速發展離不開產業鏈完善和發展。

　　早在2002年，中車株洲所就開始承接央企聯盟電驅系統研究課題，進軍電動汽車領域。2014年，中車株洲所時代電氣汽車事業部成立，中車啟動新能源乘用車電驅產業的市場化進程。憑借在軌道交通領域60多年的純電技術積累，中車電驅9年內投入近20億元用于產品和技術創新，構建了電力電子與機械深度集成、自主核心器件及其應用、多功能多模式融合先進算法、基于材料極限和均衡熱管理的輕量化、先進工藝等五大關鍵技術，形成118項授權發明專利，獲得了十余項省部級獎項。

　　中車電驅總經理何亞屏表示，未來，中車電驅將持續加大投入，深耕底層芯片材料、基礎技術和系統集成技術，推動產品性能達到行業領先，投入11億元打造電驅系統燈塔工廠，建設300萬套供應鏈體系，協同產業鏈上下游做大做強電驅產業。(完)