中新社長沙12月6日電 (記者 唐小晴)吸引80多個海內外知名品牌參展的第二十屆中國(長沙)國際汽車博覽會(以下簡稱“長沙國際車展”)正在火熱舉行。

　　長沙國際車展素有中部車市的晴雨表與風向標之稱，二十年來累計銷售整車近24萬臺，成交金額近618億元(人民幣，下同)，見證了中國汽車產業(yè)的變遷。

　　新能源汽車是本屆長沙國際車展的主角，現場60%是新能源車型。百萬級新能源越野汽車、科技豪華旗艦轎車、全球領先的動力電池技術、全球首款智能純電旅行車……展廳內，每款首發(fā)的新能源車型都十分吸睛，超級駕駛輔助系統(tǒng)等各種智能化新技術云集。

　　“今年被業(yè)界稱為整車智駕元年，智能駕駛技術成為車企們競相角逐的新高地。”長沙國際車展組委會一位負責人說，中國新能源汽車已進入電動化深入、智能化演進、全方位轉型的新階段，產業(yè)競爭日益激烈，智能化已成汽車行業(yè)共識，將是車企競爭、打差異化的重點發(fā)力板塊。

　　比亞迪在車展現場設置智能化街區(qū)，從智能座艙、智能駕駛、整車智能等方面展示智能化用車場景�！艾F在的新能源汽車開始變得整車智能。比如，我們的智能座艙有全場景數字鑰匙�！惫ぷ魅藛T劉敏說，比亞迪已圍繞易四方、易三方技術平臺，智能底盤控制技術等領域展開布局。

　　斷頭路泊車、近距代客泊車、超感游戲車……越來越“聰明”的中國新能源汽車滿足了民眾多樣化用車需求，帶來更多新穎、便捷、有趣的駕乘體驗。

　　“新能源汽車憑借更智能、更省心的優(yōu)勢獲得越來越多消費者的青睞，科技創(chuàng)新也成為各大汽車廠商競爭的高地�！蔽祦砗�南區(qū)域旗艦車型營銷負責人魏宏超說，蔚來在技術研發(fā)領域投入累計超500億元。

　　當前，中國新能源汽車滲透率已超50%。中國汽車工業(yè)協(xié)會數據顯示，2024年，中國新能源汽車年產量已首次突破1000萬輛，中國也是全球首個新能源汽車年度達產1000萬輛的國家。

　　多家中國自主品牌車企相關負責人表示，這一龐大的市場規(guī)模，將帶動新能源汽車市場智能化爆發(fā)，尤其是高級別的智能駕駛將在中國市場快速普及。

　　“產業(yè)化方面，中國幾乎擁有新能源汽車全產業(yè)鏈的智造能力，包括電池、原材料等�！币活^部車企的品宣負責人胡林說，中國新能源汽車消費比例還將繼續(xù)不斷增長，技術水平穩(wěn)步提高，產品形態(tài)更加豐富，并會朝著個性化、高端化發(fā)展，以顏值和科技吸引用戶買單。

　　除聚焦電動化、智能化等新一代技術外，人工智能賦能汽車也是長沙國際車展的焦點話題。“這將為新能源汽車的發(fā)展帶來新機遇�！焙�林透露，一些新能源車型的動力系統(tǒng)還引入了AI大模型技術，固態(tài)電池也將被裝配到量產車上。(完)

　　刊于12月7日菲律賓《聯合日報》