中新社湖南懷化9月5日電 (付敬懿 張卓)作為湖南省唯一的東盟貨運集結中心，懷化加快建設國際陸港，打造內陸地區改革開放高地，今年1月至8月累計開行班列272列，同比增長209%，其中鐵海聯運班列233列、中老(老撾)班列29列、中越(越南)班列10列，共計13610標箱，貨重約38.2萬噸，貨值約13.4億元(人民幣，下同)。

　　懷化國際陸港發展有限公司5日公布上述消息。目前，懷化國際陸港已常態化開行中老、中越鐵路跨境班列和到北部灣港、湛江港、南沙港的鐵海聯運對外貿易線路，箱包、木薯淀粉、化工產品、鋼材等產品占比不斷提高。

　　今年以來，懷化加強與湖南各市(州)聯動，將岳陽硫酸銨及焦亞硫酸鈉、湘潭鋼材、婁底碾米機、株洲二手汽車及化工品等貨物集結到懷化國際陸港，再出口至老撾、越南、加納等國家。同時，加強與懷化市內外貿實績企業銜接，與26家企業簽訂國際運輸代理協議。

　　“我們將在班列發運、港區現代物流基礎設施建設及國際貿易人才培養等方面加大工作力度?！睉鸦瘒�際陸港發展有限公司監事會主席雷明雄表示，共建西部陸海新通道，懷化正以懷化國際陸港的高水平開放，推動湖南乃至中國中部地區外向型經濟騰飛。

　　在懷化會同縣湖南享同實業有限公司，車間工人正為歐洲客戶生產訂制箱包。今年4月實現首次出口后，該公司生產的箱包通過懷化國際陸港班列成功打入歐美市場。董事長牟曉峰表示，從懷化到南沙港的鐵路運費從9500元降到2000元，讓企業在市場競爭中取得更大的主動權。(完)

　　刊于9月6日印尼《印尼商報》