中新社湖南懷化6月27日電 (張峰 郭燕 曾蔚吾)27日，陸海新通道·太平船務“懷化—北部灣港”鐵海聯運專列，從湖南懷化國際陸港駛出，將通過鐵路運輸抵達北部灣港，再裝船海運直達馬來西亞巴生港，為中部地區聯通東盟開辟新通道。

　　太平船務是世界知名集裝箱班輪公司，也是最早參與并支持陸海新通道建設的外籍船東之一。此次專列的開行是繼今年4月27日太平船務—陸海新通道重慶江鐵海聯運專列開行后，在陸海新通道重要節點城市懷化又邁出的重要一步。相比傳統江海聯運模式，該專列節約水運距離約2000公里，時間縮短近一半，預計11天抵達巴生港。

　　太平船務中國區董事總經理顧友誼表示，太平船務將不斷完善內陸服務網絡，與懷化國際陸港緊密合作，為懷化及周邊客戶提供暢通高效、安全便捷的綜合物流解決方案和多式聯運服務，積極共建西部陸海新通道。

　　截至目前，懷化國際陸港累計開行班列346列，其中今年開行195列，已超去年全年開行量，班列開行質效穩步提升，下一步將持續發揮運營平臺作用，打造“湖南東盟貨運集結中心”。(完)

　　刊于6月28日馬來西亞《東方日報》、馬來西亞《南洋商報》、泰國《京華日報》