“這輪巡視情況正常，蠻好滴！”2月3日上午，國網長沙縣供電公司輸電運檢班22歲的曹佳磊從110千伏叢航線兩基桿塔之間的田埂上，一路小跑著跟上師父蘇杰的腳步，氣喘吁吁卻樂呵呵地說。

　　110千伏叢航線是春節春運重要保電用戶——黃花機場的供電線路，全線56基桿塔，直線距離15.7公里。曹佳磊和他的師父蘇杰從年前臘月十五開始，每天天剛亮便從長沙縣趕往瀏陽永安叢塘變電站，對叢航線全線耐張桿進行紅外測溫，以確保線路穩定可靠運行，這樣的巡視一天起碼要來回兩三趟。

　　2021年入職的曹佳磊家住在岳陽，在班組排春節值班表的時候，他卻主動提出值班申請。師父蘇杰爽快地同意了：“要想出師早，多在現場跑一跑。那這個年，你就跟著師父跑現場去！”

　　曹佳磊哪里知道，師父說的“跑現場”，是真的要跑步前進。因春節前后長沙地區迎來大范圍雨雪冰凍天氣，師徒倆已經連續多天在各重要保電線路和冰情觀測點開展巡視測溫工作了，像110千伏叢航線只是諸多需要巡視的重要保電線路中的一條。

　　1月30日，農歷臘月二十八，長沙地區出現持續降雪，氣象臺發布冰凍災害預警，曹佳磊第一次跟著師父跑冰情觀測點。110千伏威軍蒿線從威靈變出線，全長17.751千米，連接了軍信變和蒿塘變。作為國網長沙縣供電公司唯一的固定監視哨點，018號桿塔位于海拔200米高的易覆冰區域，每當低溫雨雪天氣來臨時，輸電運檢班的班員們都要來到這里，冒著風雪，順著濕滑積雪的山路爬到桿塔監測點值守監測。

　　“時間1月30日，溫度1攝氏度，風向西北，風速1米每秒，線路無覆冰情況……”曹佳磊一邊吸著被凍出來的鼻涕，一邊做著監測記錄。

　　“結合昨日的記錄數據來看，我們可以確定110千伏威軍蒿線018號桿塔能夠安全運行，已經平穩度過這兩日的冰雪天氣?！睅煾柑K杰露出了一絲微笑，緊跟著交代后面還有雨雪冰凍天氣，需要加強巡視觀測。

　　每天穿山越嶺地“跑”線路，曹佳磊常常頭頂熱得冒白煙，雨雪打濕的衣服鞋襪卻讓手腳凍得冰冷，“冰火兩重天”是師徒二人的常態。但不管多苦、多累，每次師父蘇杰“還好噻？莫感冒噠~”的叮囑總讓他心里暖暖的，渾身充滿了力量。

　　今年47歲的蘇杰，從事輸電運檢工作已經14個年頭了。作為國網長沙縣供電公司輸電運檢班班長，他人稱“活GPS”，對于長沙縣范圍內的每一條輸電線路、每一基輸電桿塔，都了如指掌。只要說出線路名稱和桿塔號，他就能準確地說出桿塔所在的位置。

　　“我要成為師父那樣的‘精英’，為電力事業也發一份光，盡一份力！”說起師父，小徒弟曹佳磊眼里總是充滿了崇拜與自豪。也是在許許多多像蘇杰和曹佳磊這樣師徒的共同努力下，春節前后歷經兩輪冰雪天氣，截至目前，國網長沙縣供電公司52條輸電線路運行情況良好。