中新網長沙3月1日電(向一鵬)3月1日,長沙舉行2024年物流通道供需見面會,近300家生產型、貿易型、供應鏈企業參與?;顒蝇F場,藍思科技、中聯重科等20余家企業代表進行現場簽約,簽訂項目23個,供需雙方合作規模達430億元。
此次活動圍繞“開放星城 物流全球”主題,航空、鐵路、水運三大物流通道運營企業和第三方物流企業分別進行推介,全面展示長沙物流通道的作用、優勢和服務效果。
近年來,長沙大力推進物流產業提質增效,不斷暢通國際物流通道,成功獲批陸港型、生產服務型物流樞紐,社會物流總費用與GDP的比例從2018年的14.9%優化降低至2023年的13.5%,為經濟高質量發展提供了堅實支撐。
中歐班列(長沙)開行規模穩步增長,2023年超1100列,創歷史新高,連續五年穩居全國第一方陣;常態化運行路線14條,輻射亞歐大陸近30個國家和地區。
國際航空貨運網絡加速布局。自2019年以來,長沙累計新開長沙至紐約、莫斯科等全貨運航線22條,“四小時航空經濟圈”城市航線可抵達160個城市,2023年長沙機場正式獲批第五航權航線,可實現“一線聯結亞、非、歐、南美四洲”。多式聯運條物流體系通江達海,實現湘粵港“跨境一鎖”快速通關;長沙港穩定運營往返岳陽城陵磯港、并經上海港中轉至全球各主要港口的江海聯運通道;2023年,長沙港霞凝港區集裝箱吞吐量25.09萬標箱,同比增長21.83%。
作為對非業務占比較重的湖南本土制造型企業,以前,湖南明意湖智能科技股份有限公司的貨物要先轉廣東,再空運出口,時效性長,成本高?!白詮拈L沙至亞的斯亞貝巴貨運航線開通以來,我們可以直接通過長沙黃花機場出口,時間節省1至2天,物流成本降低20%左右?!痹摴窘浝韯Ⅺ愓f。
湖南中南國際陸港有限公司總經理姚曉雄介紹,作為中歐班列(長沙)通道平臺,將通過適箱化改造和推行定制化班列,進一步拓展運輸網絡,為湖南本土企業提供“優先、優價、優質”的進出口全程物流服務。
本次活動由湖南省商務廳(省口岸辦)、長沙市人民政府指導,長沙市人民政府物流與口岸辦公室和開福區政府主辦。長沙市政府物流口岸辦負責人表示,未來將進一步發揮各類物流通道的功能作用,全面滿足企業內外貿通道需求,致力構建供方效益提升、需方成本下降、供需匹配共贏的物流良性發展格局,助推長沙高質量發展。(完)